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경차 스파크 안개등 램프 빼는 법 교환 방법

똥손유비 — Mon, 6 Jul 2026 11:41:50 +0900

쉐보레 경차 스파크 안개등 램프 빼는 법 교환하는 방법

본문의 자동차는 2009년 출고된 쉐보레 마티즈 크리에이티브 스파크 차량으로 보조석 앞 안개등 램프 위치와 램프를 빼는 법, 교환 끼우는 방법을 정리했습니다.

안개를 램프를 교환하는 방법 자체는 아주 간단하지만 앞 범퍼 아래에서 작업을 해야 하기 때문에 불편한 점이 있습니다.

스파크 안개등 램프 빼는 법

스파크 안개등 램프를 빼거나 교환하려면 휠하우스 일부를 열고 작업을 해야 하기 때문에 왼쪽 사진처럼 바퀴를 안쪽 방향으로 돌려놓은 상태에서 작업해야 공간을 조금 더 확보할 수 있습니다.

만약 운전석 앞쪽 안개등 램프를 교환한다면 오른쪽으로 최대한 놀려놔야겠죠?

오른쪽 사진은 안개등 램프 아래의 모습으로 화살표가 가리키는 두 개의 볼트를 완전히 풀어줍니다.

볼트를 풀 때는 십자드라이버와 10mm 복스를 사용할 수 있는데 지면에서 범퍼까지 높이가 높지 않기 때문에 전동 드라이버나 길이가 긴 공구는 사용할 수 없네요.

고정 볼트 두 개를 풀면 위에 사진처럼 휠하우스 커버가 아래쪽으로 조금 내려옵니다.

범퍼 아래쪽에는 위에 사진 화살표가 가리키는 것처럼 금속 부품이 끼워져 있는데 이 부품은 앞서 푼 고정 볼트의 너트 역할을 하는 부품으로 쉽게 빠지는 것들도 있으니 빠지지 않도록 주의합니다.

만약 빠졌다면 본래 위치에 다시 끼워놓고 분실하지 않도록 주의합니다.

바퀴와 범퍼 사이에는 왼쪽 사진 화살표가 가리키는 곳에 고정 부품이 끼워져 있습니다.

해당 부품을 얇은 공구를 사용해 가운데 사진처럼 살짝 들어 올린 다음 오른쪽 사진처럼 당겨서 빼냅니다.

이 고정 부품 역시 분실할 경우 대체할 부품을 구하는 게 쉽지 않기 때문에 분실하지 않도록 주의해야 합니다.

왼쪽 사진처럼 휠하우스를 바퀴 쪽으로 밀착시키면 약간의 공간이 생기고 오른쪽 사진처럼 안개등 본체와 가운데 끼워진 램프가 보입니다.

주의 : 자동차 안개등 램프를 빼거나 교체할 때는 시동을 끄고 스위치가 꺼진 상태에서 작업하는 것이 안전합니다.

안개등 본체 가운데 끼워진 램프를 잡고 반시계 방향으로 1/3바퀴 정도 돌리면 오른쪽 사진처럼 빠집니다.

램프를 본체에서 빼내면 왼쪽 사진처럼 범퍼 아래로 내릴 수 있습니다.

램프에 연결된 전선의 길이가 길지 않기 때문에 범퍼 아래에서 작업을 해야 하며 작업 도중 전선을 무리하게 당기면 전선이 끊어지거나 잭이 파손될 수 있으니 주의해야 합니다.

오른쪽 사진 화살표가 가리키는 부분을 밖으로 벌린 상태에서 램프를 당기면 소켓과 램프가 분리됩니다.

스파크 안개등 램프 교환 방법

자동차 안개등 램프는 해당 차량에 맞는 규격의 램프만 사용할 수 있기 때문에 규격을 확인하고 맞는 것을 준비해야 합니다.

간혹 같은 모델의 차량이라고 하더라도 연식이나 옵션에 따라서 다른 규격이 사용되는 경우도 있으니 램프를 선택할 때 연식 구분이 있는지 확인하고 선택해야 합니다.

대부분의 램프에는 오른쪽 사진처럼 규격이 표시되어 있습니다.

또한 램프 판매 홈페이지나 차량 제조사 홈페이지, 차량 취급 설명서 등에서도 안개등 램프의 규격을 확인할 수 있습니다.

안개등 램프를 소켓에 끼울 때는 양쪽 옆면에 고리가 완전하게 걸리도록 최대한 깊이 끼웁니다.

안개등 램프를 취급할 때 맨손으로 유리를 만지거나 먼지, 물기 등 이물질이 묻지 않도록 주의합니다.

만약 맨손으로 유리 부분을 만졌거나 먼지, 물기 등 이물질이 묻었다면 부드러운 천으로 가볍게 문질러서 닦아줍니다.

안개등 램프를 소켓에 끼운 다음 램프가 주변에 부딪히지 않도록 주의해서 범퍼 위로 올린 다음 안개등 본체 뒤쪽에 끼우고 시계 방향으로 돌려서 고정합니다.

안개등 전구를 본체 뒤에 끼우는 방법은 케이블이 연결된 부분이 지면에 수직 방향에서 반시계 방향으로 약 45도 정도 돌아간 상태로 안개등 본체 뒤에 끼우고 본체 뒤에 밀착시킨 상태에서 시계 방향으로 돌려서 고정합니다.

램프가 정상적으로 끼워지면 위에 사진처럼 전선이 연결된 부분이 지면에 수직이 되고 소켓이나 전선을 건드렸을 때 램프 부분에 흔들림이 전혀 없습니다.

램프를 고정한 후에 왼쪽 사진처럼 바퀴 주변 휠하우스를 덮고 앞서 빼놨던 고정 부품 두 개를 사용해 고정합니다.

왼쪽 사진처럼 겉에 감싸고 있는 부품을 끼우고 못 모양의 부품을 구멍에 끼우면 됩니다.

범퍼 아래쪽 커버 역시 오른쪽 사진처럼 앞서 풀어놨던 볼트 두 개를 사용해 고정하면 스파크 안개등 램프 교환이 완료됩니다.

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변기 물탱크 아래 물 샐 때 패킹 밸브 부속 교체

똥손유비 — Sat, 4 Jul 2026 13:15:29 +0900

변기 아래에서 물이 새는 물샘 증상 물탱크 안에 패킹 또는 밸브 교체로 해결 방법

변기 물탱크에서 물이 새는 이유 물샘 원인

변기 물탱크 아래로 물방울이 떨어지거나 흐르는 누수 물샘 증상이 나타나는 원인은 여러 가지가 있지만 대체로 패킹이 노후되어 물이 새는 경우가 많습니다.

왼쪽 사진은 변기 물탱크 안에 설치되어 있는 장치들로 모두 패킹이 있는데 해당 패킹이 노후되어 틈이 생기면 물탱크 안에 담겨있던 물이 아래로 떨어지거나 흘러나올 수 있습니다.

물론 패킹에 문제가 없더라도 너트가 풀려서 패킹이 밀착되지 않았을 때도 동일한 증상이 나타날 수 있는데 그럴 때는 너트를 조금 더 단단히 조여주면 되겠죠?

변기 물탱크 안에 들어가는 장치의 부속들이 많고 복잡해 보이지만 떼거나 설치하는 방법은 크게 어렵지 않습니다.

다만, 도기로 되어 있는 물탱크는 무게가 무겁고 깨질 수도 있으며 관리가 잘 되어 있지 않은 변기는 지저분해서 직접 작업하기가 꺼려지기도 합니다.

무엇보다 변기 물탱크를 손보다가 변기가 고장 나면 상상하기 힘든 불편함이 생길 수도 있다는 불안감도 작업을 망설이게 하는데요 저 역시 그런 불안한 마음이 있었지만 실제로 해보니 생각보다 어렵지 않았고 별다른 문제도 생기지 않았습니다.

변기 물탱크 패킹 부속 장치 떼는 방법

변기 물탱크 아래에는 왼쪽 사진처럼 벽면에 밸브가 있고 호스로 연결되어 있습니다.

물탱크에 물을 공급하기 위한 호스와 밸브로 물탱크를 떼기 전에 밸브를 잠가 물 공급을 차단해야 합니다.

물 공급을 차단한 후에 물탱크 레버를 내려 가운데 사진처럼 물탱크에 물을 비워줍니다.

그리고 오른쪽 사진에 보이는 호스에 연결된 너트를 반시계 방향으로 풀어서 분리합니다.

손힘이 강하신 분들은 장갑 낀 손으로 풀 수 있는 경우도 있으며 스패너 공구를 사용해도 됩니다.

물탱크 덮게를 열고 왼쪽 사진 빨간색 화살표가 가리키는 줄을 분리합니다.

그리고 흰색 화살표가 가리키는 너트를 풀면 오른쪽 사진처럼 물을 내릴 때 사용하는 손잡이 레버 또는 버튼이 떨어집니다.

변기 물탱크는 아래 너트로 고정되어 있습니다.

그런데 왼쪽 사진 빨간색 동그라미 안에 너트는 변기 커버를 고정하는 너트로 손댈 필요가 없으며 오른쪽 사진처럼 변기 물탱크 바로 아래에 있는 너트를 풀어야 합니다.

저희 변기 물탱크는 왼쪽 사진 파란색 동그라미 안에 너트이며 물탱크 양쪽에 한 개씩 모두 두 개가 있습니다.

변기 물탱크 아래 너트를 모두 풀면 위에 사진처럼 물탱크를 위에서 들어 올릴 수 있습니다.

물탱크가 도기도 되어 있어서 무게가 조금 무겁기 때문에 안정적으로 자세를 잡고 천천히 들어 올립니다.

물탱크에는 물이 조금 남아있을 수 있으며 그런 경우에는 물탱크를 기울여서 남은 물을 완전히 빼냅니다.

물탱크 아래에는 위에 사진처럼 볼트와 패킹 등 장치가 있어서 바로 세워놓을 수 없고 눕혀놔야 합니다.

변기 물탱크 아래에는 왼쪽 사진처럼 너트가 있는데 만약 너트가 풀려 패킹이 들떠서 물이 새는 상황이라면 스패너 공구를 이용해 단단히 조여주면 됩니다.

주의 : 변기 물탱크 구성품은 대부분 플라스틱으로 되어 있기 때문에 너트를 너무 강한 힘으로 조이면 파손되거나 마모될 수 있으니 무리하게 힘을 주는 것은 피해야 합니다.

저는 물탱크 안에 장치와 패킹을 모두 교체할 것이기 때문에 장치를 모두 떼어 냈습니다.

장치를 분해하는 순서는 정해져 있지 않습니다.

저는 왼쪽사진 화살표가 가리키는 밸브를 먼저 떼어 냈는데요 가운데 사진처럼 공구를 사용해 너트를 완전히 풀면 오른쪽 사진처럼 밸브가 빠집니다.

물탱크 아래에 너트들은 누수 물샘을 예방하기 위해서 공구로 단단히 조여져 있기 때문에 손힘으로는 돌아가지 않더군요.

왼쪽 사진처럼 가운데 큰 구멍에 패킹을 빼내면 안쪽으로 큰 너트가 있습니다.

해당 너트는 일반적인 스패너 공구로는 풀 수 없고 큰 파이프 렌치가 필요한데 저는 그 정도 크기의 파이프 렌치를 구할 수 없어서 오른쪽 사진처럼 변기 렌치라는 공구를 준비했습니다.

이 장치 외 다른 장치들은 모두 작은 스패너 공구로 작업이 가능하기 때문에 이 장치를 교체하지 않는다면 굳이 이런 공구를 따로 준비할 필요가 없지만 만약 이 장치도 교체해야 한다면 먼저 공구를 준비해 두고 작업을 시작해야겠죠?

큰 너트를 완전히 풀면 왼쪽 사진처럼 와셔 부품이 빠지고 오른쪽 사진처럼 장치가 물탱크에서 떨어집니다.

마지막으로 왼쪽 사진처럼 고정 볼트에 끼워진 너트를 모두 풀면 변기 물탱크에 모든 장치와 패킹이 빠진 상태가 됩니다.

변기 물탱크 부속 패킹 교체 설치 방법

왼쪽 사진은 제가 이번에 새로 설치할 변기 물탱크 부속의 구성품과 부품으로 기존에 달려있던 것과 거의 비슷한 형태입니다.

오른쪽 사진은 변기를 고정할 때 사용하는 볼트와 너트로 너트는 두 가지 종류가 있으며 각각 구분해서 사용해야 합니다.

물탱크 고정 너트는 왼쪽 사진처럼 높이가 높은 것과 낮은 것이 있는데 물탱크에 볼트를 고정할 때는 높이가 낮은 너트를 사용합니다.

주의 : 변기 물탱크 바닥에 고정하는 장치들에는 모두 패킹이 있으며 패킹을 빼고 조립하면 물샘 누수 증상이 나타납니다.

볼트 부품에 패킹을 끼우고 오른쪽 사진처럼 너트를 끼운 다음 패킹이 물탱크에 밀착될 수 있도록 공구를 이용해 힘줘서 조여줍니다.

왼쪽 사진처럼 가운데 큰 구멍에 끼우는 장치를 끼웁니다.

장치를 끼우는 방향은 기존에 달려있던 것과 비슷한 형태로 방향을 맞춰 끼웁니다.

그리고 변기 아래쪽에 와셔 부품 두 개를 끼우고 너트를 끼운 다음 공구를 이용해 힘줘서 조여줍니다.

와서 부품은 너트를 돌리기 쉽게 해 주는데 와셔를 끼우는 순서와 방향을 제품 포장이나 동봉된 설치 설명서에 잘 나와 있었습니다.

너트로 고정한 후에 오른쪽 사진처럼 큰 패킹을 끼웁니다.

패킹을 끼울 때도 방향에 맞춰 끼워야 하는데 오른쪽 사진처럼 패킹의 깎인 부분이 아래를 향하도록 방향을 맞추고 변기 아래쪽에 최대한 밀착시킵니다.

왼쪽 사진처럼 밸브를 끼우고 오른쪽 사진처럼 너트를 조여 고정합니다.

밸브는 위쪽 부분이 움직이는데 물탱크 옆면에 닿지 않도록 방향을 잘 맞춰서 고정합니다.

물탱크에 모든 장치를 고정한 후에 변기 위에 물탱크를 올려놓고 위에 사진처럼 높이가 높은 너트를 사용해 변기를 고정합니다.

고정 너트는 양쪽에 끼우는데 한쪽만 너무 강하게 조이면 물탱크가 기울어질 수 있으니 물탱크가 수평이 되도록 양쪽 너트를 적당히 조절해서 조여줍니다.

변기 사용 후 물을 내리기 위해 사용하는 레버 손잡이 또는 버튼을 고정해야 합니다.

저희 변기 물탱크에는 왼쪽 사진처럼 사각형 구멍으로 되어 있는데 제가 준비한 손잡이는 오른쪽 사진처럼 둥근 형태로 되어 있어서 끼울 수 없었습니다.

기존에 달려있던 것은 레버 형태의 손잡이였는데 버튼식으로 바꾸려는 생각만 했고 이 부분을 미처 체크하지 못했습니다.

만약 손잡이를 교체한다면 설치하는 부분의 모양이나 크기도 확인해서 제품을 준비해야겠네요.

왼쪽 사진처럼 기존에 달려있던 손잡이를 끼우고 너트를 조여 고정했습니다.

그리고 오른쪽 사진처럼 구슬줄과 바닥의 마개를 연결하고 화살표가 가리키는 호스도 설명서에 나와있는 대로 연결했습니다.

구슬줄의 연결 방법은 크게 어렵지 않은데 길이를 적당히 맞춰서 연결해야 합니다.

구슬줄 연결 방법이나 길이, 화살표가 가리키는 호스에 관한 내용은 본문 하단에 글이 있습니다.

왼쪽 사진처럼 물탱크 아래 급수 호스를 연결하고 밸브를 열면 물탱크 부속 및 패킹 교체 작업이 완료됩니다.

물탱크 아래 급수 호스를 연결할 때는 테플론을 사용할 필요는 없지만 수압에 물이 새지 않도록 공구를 사용해 조금 강한 힘으로 조여줍니다.

밸브를 열면 오른쪽 사진처럼 물탱크에 물이 차오르고 일정 수준이상 물이 차면 밸브가 닫히면서 물 공급이 멈춥니다.

물탱크에 물을 채운 다음 왼쪽 사진처럼 물탱크 아래쪽에 볼트 부분과 주변에서 물이 새는 곳이 있는지 확인합니다.

만약 물이 새는 곳이 있다면 해당 장치를 고정한 너트를 조금 더 조여줍니다.

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아이써티 리어와이퍼 교체방법 끼우는 방향

똥손유비 — Fri, 3 Jul 2026 11:09:11 +0900

아이써티 해치 트렁크 테일게이트에 달려있는 리어와이퍼 교체방법

본문의 자동차는 2011년식 아이써티로 자동차 뒷유리에 장착되어 있는 리어와이퍼를 교체해 봤습니다.

와이퍼 전체가 아니라 날만 교체하시는 분들도 계시는데 저는 와이퍼 전체를 교체했습니다.

참고로 전방 와이퍼 날만 교체하는 리필 와이퍼 관련 내용은 본문 하단에 글이 있습니다.

리어와이퍼를 빼는 방법은 전방 와이퍼보다 훨씬 간단했는데 간혹 오랜 사용으로 와이퍼암의 내구성이 떨어진 상태에서 힘을 잘못 주면 와이퍼를 끼우는 와이퍼암 끝에 고리가 부러지는 경우가 있었고 저 역시 다른 차량의 리어와이퍼를 빼다가 와이퍼암 끝에 고리가 부러져서 와이퍼암까지 교체한 경험이 있습니다.

다행히 리어와이퍼를 교체하다가 와이퍼암이 파손되는 것은 흔히 발생하는 사고는 아니더군요

아이써티 차량의 리어와이퍼를 빼려면 먼저 왼쪽 사진처럼 와이퍼암을 세운 다음 와이퍼 각도를 최대한 벌려줍니다.

와이퍼를 최대한 벌린 상태에서 가운데 사진처럼 조금 더 벌려주면 오른쪽 사진처럼 와이퍼가 빠집니다.

팁 : 와이퍼를 뺄 때 와이퍼와 와이퍼암 각도를 벌린다는 느낌보다는 가운데 사진 동그라미 안에 부분을 중심으로 와이퍼를 회전시켜 준다는 느낌으로 벌려야 하기 때문에 와이퍼 양쪽 부분을 잡고 돌리는 것이 조금 더 안정적이었습니다.

제가 많은 차량의 리어와이퍼를 교체해 본건 아니지만 해당 차량 제조사의 다른 차량들은 대부분 같은 방법으로 리어와이퍼를 빼거나 교체할 수 있는 것으로 보였습니다.

단, 리어와이퍼는 차종 및 모델, 연식 등에 따라서 제품 규격이 다를 수 있기 때문에 반드시 해당 차량에 맞는 규격의 제품으로 준비해야 합니다.

와이퍼암에서 와이퍼를 빼놓으면 왼쪽 사진처럼 남는데 이 상태에서 와이퍼암을 건드려서 유리 쪽으로 넘어가면서 유리에 강하게 부딪히면 와이퍼암 끝에 고리가 파손될 수 있고 뒷유리에 문제가 생길 수도 있으니 주의해야 합니다.

와이퍼를 와이퍼암에 끼우는 방법도 간단합니다.

왼쪽 사진처럼 와이퍼암 끝에는 U자 모양의 고리가 있고 와이퍼에는 오른쪽 사진에 보이는 것처럼 가운데 기둥이 있습니다.

와이퍼 가운데 기둥을 와이퍼암 끝 고리에 끼워 넣고 분리할 때와 반대로 와이퍼암과 와이퍼 각도를 좁히는 방식으로 돌려서 끼우면 됩니다.

이때 와이퍼는 좌우 구분이 있기 때문에 반드시 좌우 방향을 확인하고 끼워야 합니다.

또한 와이퍼 가운데 기둥을 U자 모양 고리 안쪽 최대한 깊이 끼워 밀착시킨 상태에서 와이퍼를 돌려야 합니다.

글로 설명하려니 좀 복잡하고 어렵게 느껴질 수 있는데 실제로 해보면 쉽게 이해가 되실 것으로 생각됩니다.

와이퍼의 교체 주기는 와이퍼마다 조금씩 다르고 운행 환경, 사용 빈도에 따라서 차이가 클 수 있는데요 특히 리어와이퍼는 사용 빈도가 상대적으로 많이 낮기 때문에 조금 더 오랫동안 사용하기도 합니다.

다만, 와이퍼의 핵심인 와이퍼날은 고무로 되어 있기 때문에 사용하지 않더라도 공기에 노출되는 것만으로도 성능이 떨어지고 태양광이나 날씨, 먼지 등에 영향을 받아서 사용한 횟수가 많지 않더라도 본래 성능을 발휘할 수 없게 되기도 합니다.

와이퍼는 운전 중 시야 확보에 큰 영향을 주는 만큼 적당한 시기마다 한 번씩 작동해서 유리가 제대로 닦이는지 점검하고 만약 충분한 역할을 하지 못한다면 교체하는 것이 당황스러운 상황을 피하고 안전한 운행에 도움이 되겠죠?

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싱크대 수도꼭지 원홀 수전 교체 설치 방법

똥손유비 — Tue, 30 Jun 2026 10:48:24 +0900

주방 싱크대 위에 설치되어 있는 원홀 수전 수도꼭지를 새건으로 교체 설치하는 방법

주방 싱크대 위에 설치되어 있는 수도꼭지 중에 위에 사진처럼 싱크대 위 구멍 한 개에 끼워져 있는 수도꼭지를 원홀 수도꼭지 원홀 수전이라고 부릅니다.

벽면 수도 배관에 직접 연결되어 있는 수전은 떼거나 교체할 때 주의해야 할 것도 많고 어느 정도 노하우도 필요하지만 원홀 수전의 경우 떼는 방법이나 설치 방법이 비교적 간단하기 때문에 직접 교체 설치하시는 분들도 계십니다.

저도 관련 기술이 없는 일반이지만 어렵지 않게 교체할 수 있었습니다.

참고로 원홀 수전을 설치하기 위해서는 싱크대 위에 지름 38~40mm의 구멍이 있어야 하고 아래 수납장에 급수 배관을 연결할 수 있는 밸브가 있어야 합니다.

스테인리스 소재로 되어 있는 싱크대는 일반 공구로 큰 구멍을 뚫는 것이 거의 불가능하고 전용 홀커터와 드릴이 있어야 하며 어느 정도 기술도 필요하기 때문에 싱크대 위에 수전을 설치할 구멍을 새로 뚫어야 한다면 신중하게 판단해서 작업 여부를 결정해야 할 것으로 생각됩니다.

싱크대 원홀 수전 호스 분리 떼는 방법

위에 사진은 싱크대 아래 수납장의 모습으로 벽면에 밸브가 있습니다.

수전을 떼기 위해서는 호스를 분리해야 하는데 호스를 분리하기 전에 오른쪽 사진에 보이는 벽면 밸브를 잠가야 합니다.

수전 헤드가 샤워기처럼 길게 빠지는 형태의 원홀 수전에는 위에 사진처럼 호스에 무게추가 달려있습니다.

무게추 모양이나 고정 방식은 수전마다 조금씩 다를 수 있지만 대체로 비슷하고 단순한 형태로 되어 있습니다.

저희 수전에 무게추는 가운데 금속 클립을 일자드라이버로 빼내면 오른쪽 사진처럼 무게추가 반으로 분리되면서 떨어집니다.

호스를 분리할 때 호스에 고여있던 물이 흘러나올 수 있고 그 양도 적지 않기 때문에 왼쪽 사진처럼 넓은 그릇을 하나 준비했습니다.

가운데 사진처럼 밸브 위에 너트를 반시계 방향으로 돌리면 오른쪽 사진처럼 밸브에서 분리됩니다.

벽면 밸브는 대체로 벽면에 단단히 고정되어 있지만 저희는 수도 배관 공사를 한 뒤에 그대로 둬서 고정 상태가 다소 부실합니다.

밸브가 벽면에 고정되어 있지 않다면 너트를 푸는 과전에서 배관이 꺾이지 않도록 잘 잡고 분리해야 합니다.

온수 냉수 호스 모두 같은 방법으로 분리합니다.

수전 헤드가 샤워기 모양으로 되어 있는 수전은 왼쪽 사진처럼 너트로 연결된 호스가 있습니다.

설치되어 있던 수전을 다시 사용하지 않을 것이기 때문에 이 부분을 분리하지 않아도 탈거가 가능할 것으로 보였지만 크게 어렵지 않기 때문에 분리했습니다.

호스 연결 부위에는 왼쪽 사진처럼 깎인 부분이 있습니다.

오른쪽 사진처럼 공구를 이용해 깎인 부분이 돌아가지 않도록 잡아줍니다.

왼쪽 사진처럼 위에 너트는 다른 스패너 공구로 잡고 반시계 방향으로 돌리면 오른쪽 사진처럼 호스가 분리됩니다.

너트가 강하게 조여져 있어서 공구를 사용해 풀어야 하지만 반바퀴 정도만 돌리면 이후부터는 손 힘으로 돌릴 수 있습니다.

위에 사진은 수전 바로 아래의 모습으로 공간이 좁고 어둡습니다.

왼쪽 사진 화살표가 가리키는 파이프를 반시계 방향으로 돌리면 오른쪽 사진처럼 빠집니다.

자세가 조금 불편하기 때문에 조금 힘들 수 있지만 공구가 필요 없고 조금만 풀면 나머지 부분은 쉽게 돌아갑니다.

아래 고정 파이프를 풀면 위에 사진처럼 싱크대 위에서 수전을 끌어올릴 수 있습니다.

호스가 모두 빠져나와야 하는데 호스 끝에 너트 두 개가 걸려서 잘 빠지지 않을 수도 있으며 그럴 때는 호스를 한 개씩 나눠서 빼냅니다.

싱크대 원홀 수전 설치 호스 연결 방법

왼쪽 사진은 기존에 달려있던 수전을 떼놓은 모습이고 오른쪽 사진은 이번에 새로 설치할 수전의 모습입니다.

양쪽 수전의 모양은 조금 다르지만 구성품의 종류와 형태는 대체로 비슷합니다.

설치 방법은 분리했을 때의 반대로 진행하면 되더군요.

왼쪽 사진처럼 수전에 연결되어 있는 호스를 싱크대 위 구멍에 넣고 오른쪽 사진처럼 올려놓습니다.

헤드 부분은 수전 본체를 올려놓은 다음 나중에 끼워도 됩니다.

그런데 헤드에 연결된 호스를 본체에 끼울 때 본체 안쪽에 걸려서 잘 들어가지 않는 경우가 있더군요

그런 경우에는 본체를 싱크대 위에 올려놓기 전에 헤드에 연결된 호스까지 끼운 상태에서 올려놓는 게 편할 것 같습니다.

싱크대 아래로 내려와서 왼쪽 사진의 순서로 파이프 배관을 끼우고 오른쪽 사진처럼 수전 아래쪽에 끼우고 시계 방향으로 돌려서 고정합니다.

수전 아래 파이프를 조여서 수전을 고정할 때는 수전의 방향을 보기 좋게 맞춘 상태에서 고정해야 합니다.

그런데 저는 왼쪽 사진처럼 밸브를 온수 방향으로 최대한 넘기려니까 뒤쪽 턱에 걸리더군요

그리서 오른쪽 사진처럼 약간 삐딱한 형태로 고정했습니다.

수전을 고정하기 전에 보기 좋게 반듯한 형태로 자리를 잡되 밸브를 좌우로 움직여 보면서 걸리는 부분이 있는지 먼저 확인하는 것도 필요하겠네요.

원홀 수전에 연결되어 있는 호스는 세 가닥으로 온수 냉수 급수 호스와 샤워헤드에 연결된 호스가 있습니다.

만약 헤드가 고정되어 있는 형태라면 온수 냉수 급수 호스만 있겠죠?

온수 호스에는 빨간 띠가 표시되어 있고 냉수 호스에는 파란 띠가 표시되어 있습니다.

벽면에 온수 냉수 밸브 위치는 통상 정면에서 봤을 때 왼쪽에 온수, 오른쪽에 냉수 밸브가 위치합니다.

그런데 리모델링이나 수도 공사 과정에서 위치가 바뀌는 경우도 있고 위치가 명확하지 않을 수도 있습니다.

그럴 때는 기존 수전의 온수 냉수 호스를 분리하기 전에 연결 상태를 확인하고 분리하는 것이 도움이 되겠네요

밸브에 호스를 연결하고 호스 끝에 너트를 시계 방향으로 돌려서 고정합니다.

수도 배관을 연결할 때 물샘 누수를 예방하기 위해 테플론을 사용하기도 하지만 이런 호스는 테플론을 사용하지 않아도 되더군요

다만, 물이 새지 않도록 공구를 이용해 조금 강하게 조여야 합니다.

만약 밸브를 열었을 때 주변에서 물샘 누수 증상이 나타난 다면 해당 너트를 조금 더 조여주면 되겠죠?

왼쪽 사진처럼 호스 끝이 볼트 모양으로 되어 있는 호스는 오른쪽 사진처럼 수전에 연결되어 있는 너트 부분에 끼우고 시계 방향으로 돌려서 고정합니다.

이 호스 역시 테플론을 사용하지 않아도 되고 물이 새지 않도록 공구를 사용해 조금 단단히 조여야 합니다.

앞서 호스를 분리했을 때와 같은 방법으로 아래 볼트의 깎인 부분을 공구로 잡고 위쪽 너트를 시계 방향으로 돌려서 연결하면 됩니다.

저는 손 힘으로 최대한 돌려놓은 상태에서 공구롤 한 바퀴 정도 더 돌렸고 나중에 물이 새면 조금 더 조여줄 생각이었지만 다행히 물이 새지 않더군요.

마지막으로 왼쪽 사진처럼 헤드에 연결된 호스에 무게추를 올려놓고 오른쪽 사진처럼 클립을 걸어 고정했습니다.

무게추를 설치하는 위치는 오른쪽 사진처럼 호스가 꺾어지기 시작하는 부분에 설치하면 됩니다.

다만, 왼쪽 사진처럼 헤드를 당겼을 때 필요한 만큼 빠지지 않는다면 무게추를 조금 아래로 내려서 설치합니다.

그런데 무게추를 너무 아래로 내리거나 무게추가 뭔가에 걸리면 헤드를 수전에 끼울 때 부드럽게 끼워지지 않을 수 있으니 헤드를 당기거나 끼워보면서 적당한 위치레 무게추를 고정합니다.

수전을 설치한 후에는 벽면 밸브를 조금씩 열어서 주변에 너트 부분에 물이 새지 않는지 확인합니다.

만약 물이 샌다면 스패너를 너트를 조금 더 조여줍니다.

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모닝 트렁크 스위치 교체방법 고무 커버 찢어졌을 때

똥손유비 — Mon, 29 Jun 2026 12:10:16 +0900

모닝 트렁크 테일게이트 열 때 사용하는 버튼 스위치 고무 커버 찢어졌을 때 스위치 교체방법, 호환되는 정품 부품 품번

분문에 자동차는 2013년 10월에 출고된 올뉴모닝 TA로 트렁크 테이게이트를 여는 버튼 스위치에 고무 커버가 모두 떨어져서 스위치 버튼이 그대로 보이는 상태입니다.

해당 모델의 테일게이트 트렁크 스위치는 제조사 로고가 있는 손잡이 결합형으로 되어 있고 스위치 부품만 따로 주문할 수 없습니다.

손잡이까지 함께 교체하면 작업이 훨씬 간단해지지만 손잡이 부분을 도색해야 하기 때문에 비용이 발생합니다.

다만 스위치 모양이 동일한 다른 차량의 부품으로 교체할 수 있는데 잭의 모양이 다르기 때문에 전선을 자르고 연결하는 작업이 필요합니다.

전선은 두 가닥으로 매우 간단하지만 전선을 자르는 것이 불편하다고 생각하신다면 손잡이 일체형 부품을 주문하고 차량 색깔에 맞춰 도색을 하거나 주문한 손잡이 부품에서 스위치 부분을 분리해서 교체하는 것도 방법이 될 수 있습니다.

저는 다른 차량의 트렁크 스위치 부품을 준비해서 전선을 직접 연결하는 방식으로 교체했습니다.

제가 주문한 트렁크 스위치 부품의 품번은 81260 1W220(HANDLE ASSY-TAIL O/S)입니다.

자동차 부품점에서 부품을 구입할 때 차대번호를 알려주고 주문하면 손잡이 일체형으로 주문하게 되는데 저는 위에 부품 품번으로 주문하면서 차대 번호와 상관없이 주문하는 거라고 말씀드렸습니다.

테이게이트 트렁크를 열고 왼쪽 사진처럼 손잡이 안쪽에 볼트를 풀어줍니다.

가운데 사진처럼 손잡이 부분을 잡고 엄지 손가락으로 테이게이트를 밀어 올리듯 힘을 줘서 틈을 벌려줍니다.

그리고 오른쪽 사진처럼 벌어진 틈에 얇은 공구를 끼웁니다.

가급적이면 플라스틱 공구를 사용해야 커버 부품에 흠집을 예방할 수 있고 도색이 벗겨지는 것도 예방할 수 있습니다.

물론 공구를 사용하지 않아도 커버를 분리할 수 있지만 힘이 조금 더 들어가고 무엇보다 안쪽에 고정 부품이 파손될 수도 있기 때문에 가급적이면 적당한 도구를 준비해서 사용하는 것이 좋습니다.

트렁크 커버를 아래로 당기면 왼쪽 사진처럼 떨어집니다.

오른쪽 사진은 분리된 트렁크 커버의 모습으로 테두리 주변으로 흰색과 노란색 고정 부품 8개가 끼워져 있습니다.

이 고정 부품의 위치에 가까운 곳에 공구를 끼워서 당기면 힘도 덜 들고 부품이 파손되는 것도 예방할 수 있습니다.

커버를 아래로 당길 때 지긋이 힘줘서 당기기보다는 가볍게 특 치듯 순간적으로 짧게 힘을 줘서 당기는 것이 조금 더 잘 빠지는 것 같습니다.

테일게이트 커버를 열고 왼쪽 사진 화살표가 가리키는 너트를 모두 풀어줍니다.

너트 규격은 10mm로 복스와 스패너 공구 모두 사용할 수 있습니다.

너트를 모두 푼 다음 오른쪽 사진처럼 볼트 끝부분을 하늘 방향으로 눌러서 빼기 쉽도록 만들어 줍니다.

테일게이트 스위치를 분리한 후에 테이게이트가 닫히면 스위치를 다시 조립해야 열 수 있기 때문에 이후 작업부터는 테일게이트가 닫히지 않도록 왼쪽 사진처럼 걸쇠 위에 공구를 올려놨습니다.

테일게이트를 아래로 내리고 손잡이 부분을 밖으로 당기면 오른쪽 사진처럼 빠집니다.

트렁크 손잡이에는 전선이 연결되어 있고 테일게이트 쪽으로 잭이 끼워져 있지만 어차피 잭이 맞지 않아서 전선을 잘라 연결하기 때문에 잭을 분리하지 않았습니다.

그리고 왼쪽 사진 빨간색 동그라미 안에 볼트를 모두 풀면 오른쪽 사진처럼 손잡이에서 스위치 부분이 분리됩니다.

왼쪽 사진에 볼트 두 개를 모두 풀면 스위치가 분리됩니다.

오른쪽 사진 왼쪽에 버튼 스위치는 기존에 달려있던 것이고 오른쪽 버튼 스위치는 이번에 새로 교체할 버튼 스위치 입니다.

기존 버튼 스위치에 고무 커버가 모두 떨어져서 버튼 스위치뿐만아니라 안쪽에 기판까지 완전히 보이는 상태네요

왼쪽 사진처럼 새로 설치할 스위치에서 잭 부분을 잘라내고 전선 끝에 피복을 약 1cm 정도 벗겼습니다.

그리고 오른쪽 사진처럼 기존 스위치가 있던 자리에 끼우고 볼트를 조여 고정했습니다.

왼쪽 사진은 기존에 달려있던 스위치에 연결된 전선을 자른 모습으로 마찬가지로 전선 끝에 피복을 약 1cm 정도 벗겼습니다.

오른쪽 사진은 스위치에 연결된 전선과 차체에서 나온 전선을 서로 연결하고 절연 테이프로 감은 모습입니다.

다른 분들의 후기를 보면 빨간색 전선끼리 연결하고 녹색과 검은색 전선을 연결해야 된다는 내용이 있었지만 호기심에 바꿔서 연결해 봤는데 정상적으로 작동하더군요

스위치에 전선을 연결한 뒤 앞서 걸쇠 위에 받쳐 놨던 멍키 스패터를 빼고 테일게이트를 닫은 다음 버튼을 눌러서 테스트를 했더니 테일게이트가 정상적으로 열렸습니다.

제 생각에는 단순한 스위치 역할을 하고 극성 구분은 없는 것으로 생각됩니다.

전선을 연결한 다음 위에 사진처럼 손잡이 부품에 스위치를 끼우고 앞서 풀었던 볼트를 사용해 고정합니다.

스위치를 고정한 손잡이를 왼쪽 사진처럼 테일게이트에 끼웁니다.

그리고 테일게이트를 열고 오른쪽 사진처럼 앞서 풀었던 너트를 사용해 손잡이를 테일게이트에 고정합니다.

손잡이를 고정한 다음 테이게이트 커버를 조립해야 합니다.

커버에 고정 부품 위치와 테일게이트 구멍을 서로 잘 맞춰서 올려놓고 고정 부품 위치를 가볍게 툭툭 쳐서 끼우면 됩니다.

마지막으로 오른쪽 사진처럼 손잡이 안쪽에 고정 볼트를 끼우면 테일게이트 트렁크 스위치 교체 작업이 완료됩니다.

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거실 방 벽면 콘센트 교체 방법 배선 연결 방법

똥손유비 — Sun, 28 Jun 2026 11:26:29 +0900

거실이나 방, 사무실 벽면에 설치되어 있는 220V 콘센트 떼는 법 교체 설치 방법, 1구 콘센트를 2구 콘센트로 바꿀 때 배선 방법

거실이나 방, 사무실 등과 같은 곳의 벽면에는 위와 같은 모양의 콘센트가 설치되어 있는 것이 일반적입니다.

사무용품이나 집에서 사용하는 가전제품 들은 대부분 위와 같은 콘센트를 사용하고 콘센트에 문제가 생긴 경우에는 직접 교체 설치하기도 합니다.

주의 : 전기 콘센트와 같은 장치들은 잘못 설치할 경우 화재, 누전 등 사고가 발생할 수 있기 때문에 뭔가 미심쩍은 부분이 있다면 섣불리 손대지 말고 전문가의 도움을 받는 것이 안전합니다.

집안에 콘센트는 대체로 구조가 비슷하고 떼거나 교체 방법이 동일합니다.

콘센트에 배선 연결은 기존에 배선 연결 상태와 동일하게 연결해야 하기 때문에 저는 기존 콘센트의 배선 상태를 사진으로 찍어 뒀다가 새 콘센트에 전선을 끼울 때 사진을 보고 그대로 끼웁니다.

벽면 콘센트나 전등 등 전기 장치를 수리하거나 교체할 때는 반드시 누전차단기를 내리고 작업해야 합니다.

벽면 콘센트를 분리하려면 커버를 먼저 열어야 합니다.

대부분의 콘센트 커버는 아래쪽에 틈이 있으며 왼쪽 사진처럼 얇은 드라이버를 끼워 틈을 벌린 다음 떼어 내면 됩니다.

커버를 열면 오른쪽 사진처럼 고정 볼트가 보입니다.

왼쪽 사진처럼 위아래 고정 볼트를 풀고 콘센트를 앞으로 당기면 오른쪽 사진처럼 뒷면에 전선이 연결된 상태로 콘센트가 빠집니다.

콘센트에는 접지 전선을 포함해서 세 가닥 또는 여섯 가닥의 전선이 연결되어 있습니다.

위에 콘센트에는 접지선을 포함해 세 가닥의 전선이 끼워져 있습니다.

아래 빨간색 전선과 검은색 전선은 전기가 들어오는 전선이며 위에 초록색 전선은 접지전선입니다.

일반적으로 위와 같이 전선의 색깔로 용도를 구분할 수 있도록 전기 공사를 하지만 이후 수리과정에서 작업자의 실수 또는 작업 편이 때문에 다른 색깔의 전선으로 연장하거나 세 가닥 모두 같은 전선을 사용하는 사례도 있기 때문에 주의해야 합니다.

기존에 달려있던 콘센트는 끼우는 구멍이 한 개인 1 구형 콘센트였지만 콘센트가 두 개인 2 구형 콘센트로 교체하려고 합니다.

1 구형 콘센트와 2 구형 콘센트의 배선 방법은 동일합니다.

오른쪽 사진 전선이 연결되어 있는 콘센트는 1 구형 콘센트이고 전선이 연결되어 있지 않은 콘센트가 2구 콘센트입니다.

모양이 많이 달라 보이지만 전선이 끼워진 곳을 중심으로 살펴보면 접지 전선을 끼우는 위치만 다를 뿐 동일합니다.

간혹 2 구형 콘센트는 위아래 전선을 모두 연결해야 두 개 콘센트 모두 전기가 들어오는 걸로 생각하시는 분들이 계시지만 전기가 들어오는 두 가닥 전선과 접지 전선 한가닥만 연결하면 위아래 두 개 콘센트 모두 전기가 들어옵니다.

전선을 끼우는 구멍이 각각 두 개씩으로 되어 있지만 내부적으로는 서로 연결되어 있기 때문입니다.

위에 사진은 2 구형 콘센트로 여섯 가닥의 전선이 끼워져 있습니다.

전선이 나온 벽면을 살펴보면 가운데 사진처럼 양쪽으로 나뉘어 있습니다.

이중 한쪽 세 가닥은 전기가 들어오는 전선이며 나머지 세 가닥은 방안 다른 콘센트로 연결되어 있는 것입니다.

위에 콘센트의 경우 가운데 사진 왼쪽 세 가닥 전선중 빨간색과 검은색 전선에서 전기가 들어오고 나머지 오른쪽 세 가닥 전선은 방안 다른 곳의 콘센트로 연결되어 있습니다.

벽면에서 나온 전선 중 전기가 들어오는 전선이 콘센트 위쪽에 끼워져 있고 방안에 다른 콘센트로 이어진 전선이 콘센트 아래쪽에 끼워져 있습니다.

그러니까 벽면에서 전기가 들어오는 전선을 통해 해당 콘센트의 두 개 콘센트에 모두 전기가 들어오고 아래 연결된 전선을 통해 방안 다른 콘센트에도 전기가 들어오는 것입니다.

주의 : 만약 6개 전선을 모두 끼우지 않을 경우 콘센트 교체 작업 후 해당 콘센트 또는 정상적으로 사용하던 집안 다른 콘센트에 전기가 들어오지 않을 수 있으니 기존에 연결된 것과 동일한 형태로 연결해야 합니다.

콘센트에 끼워진 전선을 빼는 방법은 왼쪽 사진처럼 얇은 일자드라이버를 사용해 전선이 끼워진 구멍 옆에 버튼을 누른 상태에서 전선을 당기면 오른쪽 사진처럼 전선이 빠집니다.

저는 뺀 전선을 새로 설치할 콘센트에 바로 끼웁니다.

특히 여섯 가닥의 전선이 끼워진 경우 위쪽 세 가닥 전선을 먼저 옮겨서 끼우고 아래쪽 세 가닥을 나중에 옮겨서 끼우는 방식으로 연결합니다.

다만 전선이 세 가닥만 끼워진 경우 접지 전선을 제외하고 나머지 두 가닥 전선의 좌우 위치가 바뀌는 것은 문제가 되지 않습니다.

전선을 콘센트에 다시 연결할 때는 왼쪽 사진처럼 전선 끝을 구멍에 밀어 넣으면 끼워집니다.

오른쪽 사진처럼 앞서 콘센트에 연결되어 있던 것과 같은 형태로 연결하면 위아래 두 개 콘센트에 모두 전기가 들어옵니다.

주의 : 전선을 콘센트에 끼웠을 때 피복이 벗겨진 부분이 밖으로 노출되지 않도록 최대한 깊이 눌러서 끼워야 하고 만약 최대한 눌러서 끼워도 구리선 부분이 보인다면 전선을 다시 빼서 끝부분을 조금 잘라내고 끼웁니다.

콘센트 뒤쪽의 전선을 잘 정리해서 벽면으로 밀어 넣고 왼쪽 사진처럼 콘센트를 벽면에 밀착시킨 상태에서 볼트로 고정합니다.

콘센트에 연결된 전선을 굵은 단선으로 되어 있어서 길이가 길거나 전선이 여러 가닥 연결되어 있다면 정리해서 안으로 밀어 넣을 때 힘이 꽤 들어갈 수 있습니다.

전선을 밀어 넣을 때 무작정 힘을 줘서 밀어 넣으면 콘센트에 끼워놨던 전선이 빠질 수 있으니 정리를 잘해서 콘센트가 최대한 자연스럽게 벽면에 밀착되도록 합니다.

고정 볼트로 고정한 후에 커버를 닫으면 콘센트 교체 작업이 완료됩니다.

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자동차 퓨즈 확인 방법 퓨즈박스 위치 배선도

똥손유비 — Fri, 26 Jun 2026 10:37:14 +0900

자동차 퓨즈박스 위치, 퓨즈를 빼서 단선 여부 확인 방법, 연결된 장치를 확인할 수 있는 배선도

자동차 실내에는 조명을 비롯해 오디오, 에어컨, 전동시트, 열선 등 다양한 전기 장치들이 있고 외부에도 사이드미러, 헤드라이트 등이 있으며 엔진룸에도 전기를 사용하는 많은 장치들이 있습니다.

이런 장치들이 갑자기 작동하지 않는다면 가장 먼저 퓨즈를 확인하는 것이 일반적입니다.

자동차에 전기 장치들은 과전류로 인해 장치가 파손되는 것을 막고 피해와 불편을 최소화할 수 있도록 퓨즈가 각각 연결되어 있습니다.

이런 자동차 퓨즈들은 한 곳에 모아 박스 형태로 설치되어 있습니다.

퓨즈박스의 위치는 대체로 운전석 주변과 엔진룸에 있는 경우가 많습니다.

참고로 자동차 퓨즈박스의 위치나 퓨즈 규격, 확인 및 교체 방법에 관한 내용은 해당 차량의 취급 설명서 또는 제조사 홈페이지 고객지원 부분에서도 확인할 수 있습니다.

위에 왼쪽 사진은 경차 모닝의 운전석 모습으로 화살표가 가리키는 곳에 퓨즈박스가 있습니다.

오른쪽 사진은 준중형 승용차 아반떼 HD의 운전석 모습으로 화살표가 가리키는 덮게를 열면 퓨즈가 있으며 운전석 도어를 열어 놓은 상태에서 볼 수 있습니다.

위에 왼쪽 사진은 싼타페 DM의 엔진룸 모습으로 화살표가 가리키는 것이 엔진룸 퓨즈박스입니다.

퓨즈박스가 위로 노출되어 있고 주변에 공간도 충분해서 박스를 열거나 퓨즈를 빼서 확인하는 것도 비교적 용이합니다.

오른쪽 사진은 모인 차량의 엔진룸 모습으로 화살표가 가리키는 것이 퓨즈박스입니다.

퓨즈박스가 안쪽으로 들어가 있고 주변에 다른 장치들이 가깝게 있어서 퓨즈박스를 열거나 퓨즈를 빼서 확인하는 것이 다소 불편합니다.

대부분의 자동차 엔진룸 퓨즈박스는 배터리 근처에 있는데 차량 엔진룸의 구조에 따라서 퓨즈박스 커버를 열거나 퓨즈를 확인하는 작업이 다소 불편하거나 어려울 수 있습니다.

퓨즈박스 커버를 열면 왼쪽 사진처럼 안쪽에 퓨즈들이 보입니다.

그리고 퓨즈 덮게에는 가운데 사진처럼 퓨즈의 용량과 연결된 장치가 표시되어 있습니다.

배선도에 나와있는 퓨즈 위치는 실제 퓨즈 박스에 퓨즈 위치와 동일한데 퓨즈 위치와 함께 배선도와 퓨즈에 표시되어 있는 용량도 함께 확인하는 것이 정확합니다.

퓨즈의 상태를 확인하려면 해당 퓨즈를 빼서 확인해야 하는데 퓨즈 사이 간격이 매우 좁고 뻑뻑하게 끼워져 있어서 맨손으로 빼는 것은 거의 불가능합니다.

주의 : 자동차 퓨즈를 빼거나 끼울 때 전용 도구가 아닌 니퍼 펜치 드라이버 등 금속 공구를 잘못 사용하면 퓨즈가 파손되거나 장치에 문제가 생길 수 있기 때문에 가급적 전용 도구를 사용하는 것이 안전합니다.

왼쪽 사진은 모닝의 엔진룸 퓨즈박스 커버의 모습이고 가운데 사진은 싼타페 DM의 엔진룸 퓨즈박스 커버의 모습으로 집게 모양의 흰색 도구가 끼워져 있습니다.

해당 도구는 퓨즈를 빼거나 끼울 때 사용하는 도구로 모양은 조금 다르지만 사용법이 동일하고 서로 바꿔서 사용하는 것도 가능합니다.

퓨즈 집게는 대부분 엔진룸 퓨즈박스에 있는데 만약 잘 눈에 띄지 않는다면 오른쪽 사진에 보이는 것처럼 '퓨즈 뽑게' 등 도구 이름이 표시되어 있는 곳을 확인합니다.

퓨즈를 뽑을 때는 왼쪽 사진처럼 집게 도구로 퓨즈를 잡고 가운데 사진처럼 가운데 부분을 눌러 잡고 당기면 오른쪽 사진처럼 퓨즈가 빠집니다.

퓨즈 박스 주변은 공간이 좁고 어두운 데다가 퓨즈가 작고 가볍기 때문에 퓨즈를 빼는 과정에서 퓨즈를 놓치면 상당히 귀찮아질 수 있으니 주의합니다.

위에 사진은 뽑아놓은 퓨즈의 모습으로 양쪽에 단자가 있고 가운데 U자 모양으로 연결되어 있습니다.

오른쪽 퓨즈는 가운데 U자 모양 부분이 잘 연결되어 있는 정상 퓨즈입니다.

왼쪽 퓨즈는 U자 모양 가운데가 끊어진 것으로 새 퓨즈로 교체해야 합니다.

자동차 퓨즈를 교체할 때는 같은 모양 같은 용량의 퓨즈로 교체해야 합니다.

대부분에는 비상시에 사용할 수 있는 예비퓨즈가 있습니다.

오른쪽 사진처럼 퓨즈박스 커버에 끼워진 것도 있고 퓨즈박스에 다른 퓨즈들과 함께 끼워져 있는 경우도 있습니다.

퓨즈박스에 끼워져 있는 경우에는 배선도에서 '예비퓨즈'를 찾으면 됩니다.

예비 퓨즈의 용량이나 개수는 차량마다 다를 수 있습니다.

예비 퓨즈를 사용했다면 다음에 문제가 생겼을 때를 대비해서 같은 용량의 새 퓨즈를 준비해서 같은 위치에 끼워놓는 것이 좋겠죠?

퓨즈를 끼울 때도 위에 사진처럼 전용 도구를 사용해서 끼우면 됩니다.

퓨즈를 끼울 때는 퓨즈 양 옆에 단자가 꺾어지거나 휘어지지 않도록 방향을 잘 맞춰서 끼우고 옆에 다른 퓨즈들과 높이가 같아지도록 최대한 깊이 끼웁니다.

만약 방향을 잘 맞춰서 끼웠는데도 너무 뻑뻑해서 잘 들어가지 않는다면 손끝이나 드라이버 손잡이 등을 사용해 가볍게 눌러서 끼워줍니다.

화장실 휴지걸이 수건걸이 떼는 법 구멍 안 맞을 때

똥손유비 — Thu, 25 Jun 2026 16:55:34 +0900

화장실 욕실 타일 벽에 휴지걸이 수건걸이 떼는 법, 교체 설치, 나사못 구멍 안 맞을 때 맞추는 방법

화장실 벽면에 설치되어 있는 수건걸이나 휴지걸이 비누 받침 등은 벽면에 바로 고정하는 방식보다는 벽면에 부품을 설치하고 그 위에 끼우는 방식으로 되어 있는 경우가 많습니다.

위에 사진은 저희 집 화장실에 휴지걸이의 모습으로 아래쪽을 보면 오른쪽 사진처럼 되어 있습니다.

이런 모양으로 되어 있는 휴지걸이는 위로 밀어 올리면 빠집니다.

휴지걸이와 수건걸이 비누 받침 등은 대체로 세트로 설치되어 있어서 고정 방식도 동일한 경우가 많습니다.

이 외에 아래쪽에 육각 볼트 또는 작은 십자 볼트가 끼워진 경우도 있는데 그런 제품들은 육각 렌치 또는 십자드라이버를 사용해 나사못을 풀면 떨어집니다.

저희 휴지걸이는 사용한 지 오래돼서 그런지 어지간한 힘으로는 위로 밀어 올려지지 않았고 오른쪽 사진처럼 고무망치를 이용해 위로 밀어 올려 빼냈습니다.

고무망치가 없다면 묵직한 드라이버 손잡이나 스패너 손잡이를 이용해 툭툭 쳐서 밀어 올리면 되는데 금속 공구로 타일 벽을 잘못 때리면 타일이 깨지거나 흠집이 생길 수 있으니 주의해야 합니다.

위에 사진은 수건걸이를 뗀 모습으로 앞서 휴지걸이와 같은 방식으로 되어 있기 때문에 위로 밀어 올려서 빼냈습니다.

다만, 휴지걸이와 달리 양쪽 끝에 끼워져 있기 때문에 한쪽을 완전히 빼내면 반대쪽이 빼기 힘들거나 부품 등이 망가질 수 있으니 양쪽을 번갈아가며 조금씩 밀어 올려 빼내는 것이 안전합니다.

벽면에 고정되어 있는 부품은 드라이버를 이용해 볼트를 풀면 왼쪽 사진처럼 떨어집니다.

그리고 볼트 구멍에 끼워져 있는 칼블럭도 빼냅니다.

칼블럭 상태가 양호하다면 그대로 사용해도 되지만 제가 새로 교체할 휴지걸이와 수건걸이에는 볼트와 칼블럭이 구성품이 포함되어 있어서 모두 빼냈습니다.

위에 사진은 제가 새로 설치할 휴지걸이와 수건걸이 그리고 비누받침 구성품입니다.

먼저 벽면 구멍에 칼블럭을 끼웠습니다.

칼블럭을 끼울 때도 대부분 뻑뻑하기 때문에 고무망치 같은 걸 이용해서 최대한 안으로 끼웁니다.

만약 칼블럭을 최대한 깊이 끼웠는데도 타일 앞쪽으로 튀어나온다면 칼을 사용해 타일과 같은 높이로 잘라줍니다.

위에 사진은 벽면에 고정하는 부품으로 설치하는 방향을 맞춰서 끼워야 합니다.

제가 설치한 제품은 위에 사진처럼 화살표가 보이도록 벽면에 올려놓고 화살표가 하늘을 향하도록 맞춰서 고정하면 됩니다.

그런데 고정 볼트 두 개 중에 한 개가 맞지 않습니다.

이런 경우에는 맞는 위치에 구멍을 새로 뚫어야 하는데 타일벽에 칼블럭을 끼울 구멍을 뚫으려면 타일을 뚫는 드릴 비트와 고속으로 회전하는 드릴 그리고 콘크리트 벽을 뚫는 드릴비트와 해머드릴이 필요합니다.

타일벽에 구멍을 뚫을 때 해머드릴을 쓰면 타일이 깨질 수도 있고 맞지 않는 일반 드릴 비트를 사용할 경우 뚫는 것이 상당히 힘들 수 있습니다.

저는 타일벽을 뚫을 드릴 비트가 없었기 때문에 다른 방법으로 해결했습니다.

왼쪽 사진은 새로 설치할 부품 위에 기존 부품을 겹쳐 놓고 아래 볼트만 고정했습니다.

그리고 3.5~4mm 드릴 비트를 사용해 오른쪽 사진처럼 위쪽에 구멍을 뚫었습니다.

플라스틱을 뚫는 것이기 때문에 일반적으로 흔히 사용하는 드릴 비트와 가정용 드릴 정도로 충분히 뚫을 수 있습니다.

드릴도 없다면 스크루 비스와 드라이버를 사용해 뚫어도 되는데 팔이 좀 고생을 하겠죠?

겹쳐놨던 기존 고정 부품을 떼고 왼쪽 사진처럼 새로 설치할 고정 부품만 벽면에 고정했습니다.

그런데 새로 뚫은 나사못 구멍에는 나사못을 아무리 끝까지 조여도 나사못 머리 부분이 튀어나옵니다.

이렇게 나사못 머리 부분이 튀어나오면 오른쪽 사진처럼 장치를 끼울 때 걸려서 끼울 수가 없습니다.

나사못 머리 부분이 튀어나와서 장치가 끼워지지 않을 때 해볼 수 있는 방법은 두 가지가 있습니다.

저는 왼쪽 사진처럼 굵은 드릴 비트를 사용해 구멍 앞부분만 깎아냈습니다.

오른쪽 사진처럼 나사못 머리가 들어갈 정도로만 깎아내면 됩니다.

이런 용도로 사용하는 전용드릴 비트가 있는데 이름이 정확하지 않지만 "이중기리"라고 하시는 분들이 계시더군요.

왼쪽 사진처럼 나사못 머리 부분이 안쪽으로 들어가서 장치를 끼울 때 걸리지 않습니다.

오른쪽 사진은 새 휴지걸이로 교체 설치한 모습입니다.

만약 굵은 드릴 비트가 없거나 드릴이 없다면 장치에 걸리는 부분을 잘라내면 됩니다.

제가 준비한 제품의 경우 왼쪽 사진 화살표가 가리키는 부분을 잘라내면 됩니다.

플라스틱이라서 쇠톱으로 잘라내고 니퍼 같은 도구를 이용해 야금야금 잘라내면 됩니다.

다만 작업 도중에 흠집이 생기거나 필요이상으로 잘리면 눈에 거슬릴 수 있고 무리한 힘으로 작업하면 갈라지거나 깨질 수 있으니 주의해야 합니다.

수건걸이 역시 왼쪽 사진처럼 고정 부품의 나사못 구멍이 맞지 않았습니다.

하지만 수건걸이는 양쪽에 고정하는 방식이기 때문에 나사못 구멍을 새로 만들지 않고 나사못 한 개만 고정한 상태에서 설치했습니다.

물론 앞서 휴지걸이를 설치했던 것과 같은 방법으로 나사못 구멍을 새로 만들어서 설치해도 됩니다.

다만 수건걸이는 길이가 다를 경우 양쪽 고정장치의 간격이 기존 수건걸이의 고정장치 간격과 다를 수 있습니다.

저는 오른쪽 사진처럼 고정 장치 안쪽에 볼트를 조금 풀어서 고정장치의 간격을 조정할 수 있는 제품으로 선택했습니다.

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올란도 방향지시등 미등 안 들어올 때 전구 교환 주의사항

똥손유비 — Wed, 24 Jun 2026 11:10:59 +0900

쉐보레 올란도 방향지시등 전구, 미등 겸용 브레이크등 전구 안 들어올 때 교환 방법

본문의 자동차는 2013년 출고된 쉐보레 올란도 SUV 차량으로 전후방 방향지시등 전구와 미등 겸용 브레이크등 전구가 들어오지 않아서 교환했습니다.

방향지시등 전구를 교환할 때 한 가지 주의해야 할 것이 있는데 전방과 후방에 방향지시등 전구의 규격이 조금 달랐기 때문에 전구를 준비할 때 규격을 확인하고 선택해야 합니다.

먼저 자동차의 등화 장치를 수리하거나 전구를 교환할 때는 시동을 끄고 해당 장치의 스위치가 꺼진 상태에서 작업하는 것이 안전합니다.

전방 방향지시등 전구는 보닛을 열고 작업을 해야 합니다.

왼쪽 사진은 운전석 앞쪽 헤드라이트 본체 주변의 모습으로 배터리와 다른 장치들 때문에 헤드라이트 뒤쪽이 잘 보이지 않고 공간도 협소합니다.

오른쪽 사진은 헤드라이트 본체 뒤쪽에서 방향지시등 소켓과 전구를 빼낸 모습으로 뒤쪽으로 기다란 손잡이가 있습니다.

왼쪽 사진 손으로 넣은 위치에 헤드라이트 본체가 있고 앞서 설명드린 방향지시등 소켓 뒤쪽에 기다란 손잡이를 잡고 반시계 방향으로 돌려서 빼내면 됩니다.

전구를 소켓 방향으로 살짝 누른 상태에서 반시계 방향으로 1/4바퀴 정도 돌리면 전구가 소켓에서 빠집니다.

방향지시등 전고 옆면에는 위에 사진처럼 양 옆으로 튀어나온 단자가 있습니다.

왼쪽 전구는 후방 방향지시등 전구의 모습으로 옆면 단자의 위치가 전구 중심을 기준으로 일직선 상에 있습니다.

오른쪽 전구는 전방 방향지시등 전구의 모습으로 옆면 단자의 위치가 약간 삐딱한 위치에 있습니다.

위에 사진은 전방 후방 방향지시등 전구를 끼우는 소켓으로 양쪽 옆면에 단자가 들어가는 홈이 있습니다.

왼쪽 사진은 후방 방향지시등 전구를 끼우는 소켓의 모습으로 단자가 들어가는 홈의 위치가 소켓 중심으로 일직선 상에 있습니다.

오른쪽 사진은 전방 방향지시등 전구를 끼우는 소켓의 모습으로 단자가 들어가는 홈의 위치가 약간 삐딱한 위치에 있습니다.

이렇게 전방 후방 방향지시등 전구를 끼우는 소켓의 모양이 서로 다르기 때문에 전구를 준비할 때 이 부분을 확인해야 합니다.

부품을 주문할 때 차대번호와 방향지시등 전구의 위치를 이야기하면 대체로 맞는 것을 보내주시더군요

소켓에 전구를 끼울 때는 단자 위치에 맞춰 소켓에 끼우고 전구를 소켓 방향으로 가볍게 누른 상태에서 시계 방향으로 최대한 돌리면 고정됩니다.

그리고 오른쪽 사진처럼 전구를 끼운 소켓을 헤드라이트 본체 뒤쪽에 끼운 다음 시계 방향으로 돌려서 고정합니다.

앞서 언급했듯 헤드라이트 본체 뒤쪽에 공간이 협소해서 전구를 끼우는 구멍이 잘 보이지 않지만 충분히 작업은 가능한 정도라고 생각됩니다.

다만, 소켓이 제대로 고정되도록 방향과 위치를 정확하게 맞춰서 끼워야 하며 소켓이 본체에 정확하게 끼워지면 소켓 손잡이를 가볍게 건드렸을 때 전혀 움직임이 없습니다.

후방 방향지시등 전구 및 미등 겸용 브레이크등 전구를 교환하렴면 후방 등화장치 본체를 탈거해야 합니다.

테일게이트를 열고 왼쪽 사진처럼 등화장치 본체를 고정하는 고정 볼트 커버를 열고 위아래 볼트를 모두 풀어줍니다.

그리고 등화장치 본체를 차체 뒤쪽으로 밀어서 분리해야 하는데 등화장치 본체 표면이 매끈하기 때문에 고무코팅 장갑을 착용하고 작업하는 것이 수월하며 그래도 잘 빠지지 않는다면 오른쪽 사진처럼 틈에 얇은 공구를 끼워 뒤쪽으로 밀어주면 됩니다.

이때 드라이버 같은 날카로운 금속 공구를 사용하면 흠집이 생길 수 있기 때문에 가급적 플라스틱 공구를 사용하고 금속공구를 사용해야 한다면 공구 끝에 얇은 종이를 대서 흠집을 최소화시킬 수 있도록 해야 합니다.

후방 등화장치를 차체에서 떼어내면 왼쪽 사진처럼 짧은 전선이 연결되어 있습니다.

전선이 얇고 모두 소켓에 연결되어 있기 때문에 당겨지는 힘이 강하면 전선이 끊어지거나 소켓에서 전선이 빠질 수 있으니 주의합니다.

후방 등화장치 뒷면에는 오른쪽 사진처럼 위아래 두 개의 소켓이 끼워져 있고 위쪽 회색 소켓에 방향지시등 정구가 끼워져 있으며 아래 검은색 소켓에 미등 겸용 브레이크등 전구가 끼워져 있습니다.

두 소켓 모두 손잡이를 잡고 반시계 방향으로 반바퀴 정도 돌리면 전구가 끼워진 상태로 빠집니다.

전구를 소켓 방향으로 누른 상태에서 전구를 반시계 방향으로 돌리면 위에 사진처럼 전구가 빠집니다.

왼쪽 사진은 후방 방향지시등 전구의 모습으로 전구 양쪽 단자의 위치가 전구 중심을 기준으로 일진선 상에 있고 옆에서 봤을 때 단자의 높이도 동일합니다.

오른쪽 사진은 미등 겸용 브레이크등 전구의 모습으로 단자의 위치는 전구를 중심으로 일직선 상에 있지만 옆면에서 봤을 때 단자의 높이가 서로 다릅니다.

또한 전구 아래면에 단자 역시 앞서 방향지시등 전구와 달리 두 개의 단자가 있습니다.

겸용 타입의 전구는 아랫면에 단자가 두 개인 것이 대부분이고 옆면 단자의 위치까지 확인해서 맞는 전구를 준비해야 합니다.

왼쪽 사진은 쉐보레 올란도 차량의 전방 방향지시등 전구 정품 부품이며 오른쪽 사진은 미등 겸용 브레이크등 전구 정품의 모습입니다.

전구를 바꿔서 끼운 다음 왼쪽 사진처럼 등화장치 본체에 튀어나온 부분과 차체에 구멍을 서로 맞춰서 올려놓고 등화장치 본체를 차량 뒤에서 앞쪽으로 밀어서 끼웁니다.

마지막으로 앞서 풀었던 고정 볼트를 모두 끼운 다음 볼트 덮게를 닫으면 전구 교환작업이 완료됩니다.

전구를 교환한 후에 교환한 전구의 스위치를 켜서 정상 작동 여부를 확인합니다.

미등 겸용 브레이크등의 경우 미등을 켰을 때와 브레이크를 밟았을 때 전구가 제대로 켜지는지도 확인합니다.

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오래된 구형 인터폰 비디오폰 교체 배선 방법

똥손유비 — Mon, 22 Jun 2026 11:40:50 +0900

아파트 현관과 거실 사이에 설치되어 있는 오래된 구형 인터폰을 비디오폰 초인종으로 교체하는 방법 4선식 배선

아파트 및 빌라 등 주택 현관문에 설치하는 비디오폰의 종류는 디지털 방식과 아날로그 방식이 있고 현관문 초인종 카메라와 거실 모니터 사이에 연결되는 선의 개수에 따라서 2선식과 4선식이 있습니다.

먼저 설치할 곳의 상태에 맞춰 적합한 타입의 제품을 선택해야 합니다.

1층 현관 공동 출입구에 번호를 누르는 패드가 있고 해당 가구의 호수를 눌러서 해당 호실과 통화가 되는 방식은 디지털 방식의 비디오폰을 설치해야 합니다.

또한 경비실에 설치되어 있는 교환기 방식 역시 키패드로 해당 호실의 번호를 눌러서 통화하는 방식은 디지털 방식을 설치해야 합니다.

다만, 1층 공동 현관 및 경비실과 통화를 하지 않거나 아파트 공동 시설을 연결하지 않고 집 현관과 거실 사이에서만 사용한다면 아날로그 방식을 설치해도 됩니다.

위에 사진은 아파트 경비실에 설치되어 있는 교환기의 모습으로 키패드 대신 각 호실과 연결된 스위치가 있습니다.

해당 호실이 표시된 스위치를 올려서 통화를 하는 방식인데 이런 방식의 교환기가 설치되어 있는 곳에서는 아날로그 비디오폰을 설치하면 됩니다.

참고로 제가 설치한 비디오폰은 4선식 아날로그 방식으로 모니터 사이즈 7인치 비디오폰입니다.

2선식과 4선식은 현관과 거실 사이에 전선의 개수입니다.

위에 사진처럼 네 가닥 전선이 있다면 4선식을 사용하면 되고 전선이 두 가닥이라면 2선식을 사용합니다.

저희 집 현관에 달려있던 초인종과 구형 인터폰은 2선식으로 두 가닥 전선만 연결되어 있었는 데 사용하지 않는 전선 두 가닥이 설치되어 있어서 4선식을 설치할 수 있었습니다.

참고로 제가 찾아본 곳에서는 2선식 비디오폰의 제품 종류가 상당히 적었고 가격은 상대적으로 많이 높았습니다.

먼저 기존에 달려있던 초인종부터 뗐습니다.

초인족을 떼는 방법은 제품마다 조금씩 다를 수 있지만 대체로 간단한 방법으로 뗄 수 있습니다.

저희 초인종은 왼쪽 사진처럼 아래 볼트를 풀면 오른쪽 사진처럼 초인종 본체가 벽면에서 떨어집니다.

앞서 언급했듯 초인종에는 전선이 두 가닥이 연결되어 있어서 2선식이지만 벽면 안쪽에 파란색 전선 두 가닥이 있어서 네 가닥의 전선을 사용할 수 있는 상태였습니다.

물론 해당 파란색 전선이 거실과 연결되어 있는 것을 확인해야 하는데요 전선을 확인하고 구분하는 방법은 설치과정에서 자세하게 설명하겠습니다.

거실에 인터폰은 위쪽으로 밀어 올려서 떼어 냈습니다.

인터폰에 연결된 전선은 네 가닥인데 위에 빨간색 전선은 현관과 연결된 것이고 아래 파란색 두 가닥 전선은 경비실과 연결되어 있는 것입니다.

그리고 현관 초인종이 설치되어 있는 곳과 마찬가지로 벽면 안쪽에 사용하지 않는 파란색 전선이 있었습니다.

참고로 인터폰 아래쪽 흰색 전선은 220V 전원이 공급되는 전선으로 새로 설치할 비디오폰에 연결해야 하는데 전선을 자르거나 연결할 때는 반드시 누전차단기를 내리고 작업해야 합니다.

물론 잭이나 플러그 방식으로 되어 있다면 분리할 때는 바로 분리하면 되고 연결할 때만 누전차단기를 내리고 작업하면 됩니다.

비디오폰과 카메라 사이에 연결하는 네 가닥 전선은 각각 구분해서 연결해야 합니다.

인터넷 케이블처럼 전선 색깔이 구분되어 있다면 연결되어 있는 것만 확인해서 사용하면 되지만 저희 집처럼 같은 색깔전선이 있다면 구분해서 표시를 해야 합니다.

참고로 전선이 연결되어 있는 상태를 확인하거나 전선을 한가닥씩 구분해야 할 때는 '부저단선테스터'라는 장비를 사용하는 것이 일반적인데 저는 그게 없어서 렌턴을 사용해 동일한 용도의 장비를 만들었습니다.

먼저 위에 사진처럼 현관 쪽 네 가닥 전선에 각각 1번부터 4번까지 꼬리표를 붙이고 1번 전선과 3번 전선을 집게를 사용해 가볍게 연결해 놨습니다.

건전지를 사용하는 렌턴에서 건전지 한 개를 빼고 왼쪽 사진처럼 마이너스 극에 20cm 정도 길이의 전선 끝에 피복을 벗기고 절연 테이프로 고정했습니다.

그리고 20cm 정도 길이의 전선을 한 개더 준비해서 오른쪽 사진처럼 렌터 마이너스 단자에 연결했습니다.

왼쪽 사진처럼 전선을 연결한 건전지를 렌턴에 끼웁니다.

건전지 마이너스 단자에 테이프가 붙어있기 때문에 이 상태에서는 렌턴 스위치를 켜도 불이 켜지지 않습니다.

하지만 렌선 스위치를 켜놓은 상태에서 오른쪽 사진처럼 건전지과 렌턴에 연결되어 있는 전선 두 가닥을 서로 연결하면 렌턴에 불이 켜집니다.

부저단선 테스터는 부저 소리를 이용하지만 저는 렌턴에 불이 켜지는 것을 보고 단선 여부를 확인하는 것입니다.

왼쪽 사진처럼 현관에 전선 네 가닥 중에서 1번과 3번을 연결해 놨습니다.

그리고 거실에서는 오른쪽 사진처럼 네 가닥 전선과 렌턴에 연결된 두 개의 전선을 연결해서 불이 켜지는 전선을 찾았습니다.

오른쪽 사진 불이 켜진 전선이 현관과 연결되어 있다는 것이며 불이 켜진 빨간색 전선이 1번, 불이 켜진 파란색 전선이 3번이 됩니다.

그리고 나머지 빨간색 전선이 2번, 파란색 전선이 4번이 됩니다.

저는 빨간색 두 가닥 파란색 두 가닥이었기 때문에 한 번에 네 가닥 전선을 모두 구분했지만 만약 네 가닥 전선이 모두 동일한 색깔이라면 위와 같은 테스트를 한 번 더 하면 됩니다.

현관 초인종 카메라에 전선을 연결하기 전에 위에 사진처럼 브래킷을 설치했습니다.

위에 사진은 현관에 설치하는 카메라 초인종의 모습으로 왼쪽 사진처럼 네 개의 단자가 있고 단자 각각 1번부터 4번까지 번호가 있습니다.

그리고 오른쪽 사진처럼 전선에 달아놓은 꼬리표 번호와 단자 번호를 맞춰 연결했습니다.

전선을 연결한 후에 초인족을 벽면 브래킷에 끼우고 볼트로 고정했습니다.

위에 사진에서 알 수 있듯 모니터에 연결하는 전선은 모두 잭으로 연결해야 합니다.

전선에 잭을 연결하는 방법은 설명서에 자세하게 표시되어 있습니다.

네 가닥 전선을 연결하는 잭에는 네 가지 색깔의 전선이 연결되어 있고 각각의 번호가 있습니다.

왼쪽 사진처럼 잭에 연결된 전선의 색깔과 앞서 구분해 놓은 전선의 꼬리표 번호를 맞춰서 연결합니다.

오른쪽 사진은 경비실과 연결되는 전선으로 극성이 없기 때문에 편하게 연결하면 됩니다.

전선을 연결한 후에는 절연 테이프를 감아줍니다.

위에 사진은 전원 전선에 잭을 연결한 모습입니다.

앞서 언급했듯 전원 전선을 자르거나 연결할 때는 누전차단기를 내리고 작업해야 합니다.

저희 집은 전선을 잘라서 연결해야 했기 때문에 누전차단기를 내리고 기존 인터폰에 연결되어 있던 전선을 잘라내고 위에 사진처럼 벽면에서 나온 전선에 전원 잭을 연결했습니다.

모니터를 연결하기 전에 위에 사진처럼 벽면에 브래킷을 고정합니다.

브래킷의 수평수직을 맞춰서 고정해야 모니터를 설치했을 때 반듯하게 설치가 되겠죠?

위에 사진처럼 설명서를 참고하여 잭을 연결한 전선을 모니터 뒤쪽에 끼웠습니다.

모니터를 벽면에 고정하기 전에 초인종도 눌러보고 모니터에 버튼을 눌러서 정상 작동 여부를 확인했습니다.

모니터를 벽면 브래킷에 끼우고 위쪽에 볼트를 끼워 고정했습니다.

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